专用通讯系统（专用通信）

本文目录一览：

• 1、专用短程通信技术专用短程通信技术(DSRC)
• 2、铁道通信的系统和作用
• 3、谈谈对铁路专用通信的认识及收获
• 4、铁路专用通信设备有哪些

专用短程通信技术专用短程通信技术(DSRC)

专用短程通信技术，简称DSRC，是智能运输系统领域的一项关键技术，它专为机动车辆在高速公路等场景下提供无停车的电子费收取服务，即EFC（Electronic Fee Collection）。DSRC利用的是长距离RFID射频识别技术，也称为电子标签E-tag。

使用DSRC（专用短程通信）微波天线的系统，车主只需在车窗上安装感应卡并预先存入费用。在电子收费系统中，OBU（车载单元）利用DSRC技术与路侧单元（RSU）建立微波通信链路。当车辆行驶过程中，无需停车即可完成身份识别、电子扣费，从而实现不停车通行，无需取卡，建立一个无需人工值守的车道系统。

国际标准化进程中，DSRC技术的标准化工作在各大组织中如火如荼。美国ASTM/IEEE作为其中的领军者，自1992年起就开始针对ETC技术进行DSRC标准的探索，起初采用915MHz频段，随后在2002年发布了E2213-02标准，切换到9GHz频段，基于IEEE8011标准并进行了一系列适应车载环境的改进。

车联网（V2X）技术是未来智能交通系统的核心，旨在通过车辆与环境、基础设施及其它车辆之间的通信，提高交通安全、效率与驾驶体验。其中，专用短程通信（DSRC）与蜂窝车联网（C-V2X）是两大关键技术。DSRC与C-V2X各自拥有独特优势，但C-V2X正因其潜在优势成为行业关注焦点。

铁道通信的系统和作用

铁路交通通信系统是专用通信系统的一部分，对于管理和运营城市铁路交通至关重要。 这种系统能够发送和接收多种类型的信息，包括多媒体、数据、语音和图像，对提高铁路运营效率、保障行车安全和提升服务质量起着重要作用。

铁道通信是指运用有线通信、无线通信、光纤通信等技术及设备，在铁路运输生产和建设过程中传输、交换和处理各种信息的活动。 作用 在铁路运输生产和建设过程中，铁道通信通过各种通信方式和设备实现信息的传递和处理。它主要以运输生产为核心，主要任务是确保行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。

铁路通信的核心功能在于实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。这需要一个高效的信息传递系统，以确保列车能够安全、准时地运行。然而，由于铁路线路的特殊性，它们往往分散且支叉繁多，业务种类也极其多样化。因此，构建一个统一的通信系统颇具挑战性。

铁路信号系统和铁路通信系统在保障铁路运输安全方面发挥着重要作用。铁路信号系统通过提供精确的运行条件指示，确保列车和调车车列的安全行驶。而铁路通信系统则通过传输和处理各种信息，实现统一的调度与指挥，提高铁路运输效率和安全性。两者的协同工作，共同保障了铁路运输的安全与高效。

铁路通信系统的主要目标是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥，确保运输生产的高效进行。然而，由于铁路线路的分散和支叉的复杂性，以及业务种类的多样化，构建一个统一的通信网络具有相当大的挑战性。因此，铁路通信系统必须采用有线和无线通信技术相结合的方式，以满足各种通信需求。

铁路专业中，铁道供电、铁道通信与铁道信号是三个重要的分支方向，它们在铁路系统的运行中各自发挥着独特的作用。铁道供电主要负责铁路电气化系统的设计与维护，确保电力能够稳定、安全地输送到列车上。铁道通信则专注于铁路通信网络的构建与优化，保障铁路运输信息的及时传递。

谈谈对铁路专用通信的认识及收获

铁路专用通信系统不仅能够提供更加安全的通信保障，还能提高铁路信息处理的效率。在铁路系统中，通信系统负责收集、传输和处理大量的数据信息，包括列车运行状态、信号控制、调度指挥等关键信息。铁路专用通信系统能够有效整合这些信息，实现信息的高效传输和处理，从而提高铁路系统的整体运行效率。

再次，铁路通信融合了有线电和无线电技术，旨在提供高效便捷的通信服务。铁路运输依赖列车和机车运行，为确保运行中的列车与指挥机构的实时沟通，通信系统需要同时支持有线通信和无线通信的互补使用。最后，铁路通信业务种类繁多，设备多样，对准确性和实时性要求极高。

铁路交通通信系统是专用通信系统的一部分，对于管理和运营城市铁路交通至关重要。 这种系统能够发送和接收多种类型的信息，包括多媒体、数据、语音和图像，对提高铁路运营效率、保障行车安全和提升服务质量起着重要作用。

铁路专用通信系统具有信息传输速度快、可靠性高、安全性强等优点，能够有效提高铁路运输的效率和安全性，对于保障铁路运输的正常运行具有重要意义。

铁路专用通信设备有哪些

1、通信设备主要包括对讲机、网络设备、电话设备等，用于语音通讯和数据传输。 信号设备包括道岔、轨道电路、信号机等，用于控制列车运行和保证铁路安全。 ATS（自动列车控制系统）是信号设备的一种，用于自动控制列车运行。

2、铁路专用通信设备主要包括列车调度电话、站间行车电话、区间电话、铁路专用数字通信系统等。铁路专用通信设备用于确保列车运行的安全和高效。 列车调度电话：这是一种专用的有线或无线通信系统，用于列车调度员与车站值班员、司机等铁路工作人员之间的实时通话。

3、铁路通信系统主要涵盖了多种设备，例如对讲机、网络、电话以及摄像设备。这些设备共同构建了一个高效、安全的信息传输网络，确保铁路运营的顺畅。对讲机用于现场工作人员之间的即时通讯，网络则保障了数据的快速传输，电话系统支持远程沟通，摄像设备则用于监控铁路沿线及车站的情况。

4、列车调度电话：这种通信系统通过有线或无线网络，使列车调度员能够与车站值班员、司机等工作人员实时沟通。它对于调度员监控列车运行状态、发布调度指令至关重要，有助于保证列车准时、安全地到达目的地。 站间行车电话：站间行车电话连接相邻车站，使得车站值班员能够直接沟通。

5、在铁路信息化建设中，TMIS、TDCS和CTC等系统发挥了关键作用。这些系统通过多种设备实现高效的数据传输和处理。为了确保系统的稳定运行，中继器、网桥、路由器和桥由器等设备被广泛应用于铁路通信网络中。中继器能够放大信号，延长通信距离，确保数据传输的可靠性。