专用通讯系统（专用通信系统）

本文目录一览：

• 1、铁路专用通信设备有哪些
• 2、VSAT卫星通信系统什么是VSAT卫星通信系统
• 3、专用短程通信技术专用短程通信技术(DSRC)

铁路专用通信设备有哪些

1、铁路通信系统主要涵盖了多种设备，例如对讲机、网络、电话以及摄像设备。这些设备共同构建了一个高效、安全的信息传输网络，确保铁路运营的顺畅。对讲机用于现场工作人员之间的即时通讯，网络则保障了数据的快速传输，电话系统支持远程沟通，摄像设备则用于监控铁路沿线及车站的情况。

2、铁路专用通信设备主要包括列车调度电话、站间行车电话、区间电话、铁路专用数字通信系统等。铁路专用通信设备用于确保列车运行的安全和高效。 列车调度电话：这是一种专用的有线或无线通信系统，用于列车调度员与车站值班员、司机等铁路工作人员之间的实时通话。

3、铁路通信设备主要包括列车无线通信系统、铁路调度通信系统、铁路专用电话系统、铁路站场通信系统以及其他辅助通信系统等。列车无线通信系统，通常称为无线列调，是铁路行车调度员、车站值班员指挥列车运行的重要手段。

4、通信设备主要包括对讲机、网络设备、电话设备等，用于语音通讯和数据传输。 信号设备包括道岔、轨道电路、信号机等，用于控制列车运行和保证铁路安全。 ATS（自动列车控制系统）是信号设备的一种，用于自动控制列车运行。

VSAT卫星通信系统什么是VSAT卫星通信系统

Terminal 甚小口径卫星终端站。利用VSAT 此系统进行通信具有灵活性强、可靠性高、使用方便及小站可直接装在用户端等特点，利用VSAT用户数据终端可直接和计算机联网，完成数据传递、文件交换、图像传输等通信任务，从而摆脱了远距离通信地面中断站的问题。使用VSAT作为专用远距离通信系统是一种很好的选择。

什么是VSAT通信系统 VSAT（Very Small Aperture Terminal）通信系统是一种通过卫星进行通信的系统。它利用小型天线和卫星之间的通信链路，实现了远距离的数据传输。VSAT通信系统具有覆盖范围广、传输速度快、安装方便等优点，因此在农业、能源、金融等领域得到了广泛应用。

随着信息编码、调制解调和纠错等新型技术及集成化技术的发展，VSAT正从单纯数据型向数据、语音、文电和图像等信号综合传输的方向发展，从而极大地拓宽了其应用范围。

VSAT通信系统的组成 VSAT通信系统主要由卫星、地球站设备、网络管理系统等组成。地球站设备是VSAT的核心部分，负责数据的接收和传输。网络管理系统则负责监控和管理整个通信系统的运行，确保通信的稳定性和安全性。VSAT通信业务的优势 VSAT通信业务具有多种优势。

随着宽带业务的发展趋势，VSAT卫星通信网正向宽带化发展。推动这一趋势的业务包括数据、音频、视频广播，计算机的卫星宽带交互接入，音频视频会议等。为适应这些业务，VSAT卫星通信网正在形成一个统一的宽带VSAT通信网。

VSAT卫星通信系统以其灵活性和经济性，构建了多种类型的网络结构，能容纳200至500个站，支持广播式、点对点式、双向交互式和收集式等多样应用形式。无论是发达国家还是技术不发达地区，特别是地形复杂、布线困难的偏远地带，VSAT都显示出显著的优势。其便携性使其在军事领域具有重要价值，可直接装备个人。

专用短程通信技术专用短程通信技术(DSRC)

1、专用短程通信技术，简称DSRC，是智能运输系统领域的一项关键技术，它专为机动车辆在高速公路等场景下提供无停车的电子费收取服务，即EFC（Electronic Fee Collection）。DSRC利用的是长距离RFID射频识别技术，也称为电子标签E-tag。

2、国际DSRC技术标准化动态更新如下：欧洲DSRC标准化方面，CEN/TC278自1994年起推动，于1997年发布了物理层和数据链路层标准，通信速率分别为500kbps上行和250kbps下行，采用ASK和BPSK调制。Bosch等公司还制定了统一厂商标准，为ETC收费系统的通用性提供硬件支持。

3、车联网（V2X）技术是未来智能交通系统的核心，旨在通过车辆与环境、基础设施及其它车辆之间的通信，提高交通安全、效率与驾驶体验。其中，专用短程通信（DSRC）与蜂窝车联网（C-V2X）是两大关键技术。DSRC与C-V2X各自拥有独特优势，但C-V2X正因其潜在优势成为行业关注焦点。